Tin Tức Cập Nhật

Ôtô phổ thông nhập khẩu có xuất xứ các nước nội khối ASEAN được dự báo là sẽ có cuộc đổ bộ dồn dập về Việt Nam từ đầu tháng 4/2018.

Văn phòng Thủ tướng đã có văn bản thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, giao nhiệm vụ cụ thể cho Bộ Công Thương và Bộ Giao thông Vận tải trong việc ổn định thị trường ôtô tại Việt Nam.

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 2 vừa qua, chỉ có 13 chiếc ôtô dưới 9 chỗ nhập khẩu vào Việt Nam, thấp hơn rất nhiều so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong tuần đầu tiên của tháng 2/2018, chỉ có 10 chiếc xe du lịch từ 9 chỗ trở xuống được nhập khẩu vào Việt Nam, với giá trị thương mại khá lớn, gần 40.000 USD/chiếc.

"Cánh cửa" 2018 đã mở toang và mức thuế suất 0% áp dụng với các loại ôtô nguyên chiếc nhập khẩu từ các nước nội khối ASEAN cũng đã có hiệu lực hơn một tháng. Thế nhưng, thị trường vẫn cứ ảm đạm và người tiêu dùng thậm chí không có xe để mua.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tuần vừa qua chỉ có 3 chiếc ôtô dưới 9 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam, đưa tổng số xe nhập khẩu trong tháng 1/2018 vừa qua chỉ đạt gần 20 xe, ước tính chỉ bằng 14% cùng kì năm ngoái.

Theo thống kê sơ bộ tình hình xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa trong năm 2017 của Tổng cục Hải quan, thị trường Việt Nam đã chi gần 7 tỉ USD để nhập khẩu ôtô, chủ yếu là từ Mỹ, Nhật và Thái Lan.

Những nỗ lực đưa ô tô nhập về trước năm 2018 đã đẩy lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 11/2017 tăng lên khoảng 7.000 chiếc, với giá trị ước khoảng 200 triệu USD, nâng tổng số tiền chi cho nhập khẩu ô tô từ đầu năm tăng lên mức xấp xỉ 2 tỉ USD.

Những thông tin đầu tiên rò rỉ từ Bộ Tài chính cho thấy không chỉ một số đơn vị phân phối thương mại mà cả đại gia xe chính hãng cũng dùng chiêu trò để gian lận thuế. Và việc hai nhãn xe hạng sang chính hãng có khả năng bị truy thu hàng trăm tỉ tiền thuế phần nào cho thấy thông tư 20 về nhập khẩu xe không phải là rào chắn hoàn hảo để ngăn gian lận thuế như nhiều người lầm tưởng.

Bộ Tài chính đã lập Đoàn thanh tra đối với hoạt động nhập khẩu ôtô tại Tổng cục Hải quan và các đơn vị, cá nhân có liên quan trong giai đoạn từ năm 2011 tới 30/9/2016.

Trước thời điểm bán hàng tốt nhất trong năm đang đến gần với hai cuộc triển lãm liên tiếp nhau ở cả Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội, trong tháng 9 vừa qua, các thương hiệu ôtô Việt Nam có sự chuẩn bị không hề sôi động khi chỉ “tốn” 140 triệu USD để nhập khẩu xe nguyên chiếc.

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, trong tháng 8 vừa qua, thị trường ôtô Việt Nam đã nhập khẩu khoảng 10.000 xe, với giá trị ước tính khoảng 176 triệu USD.