Tin Tức Cập Nhật

Hiện mới chỉ có duy nhất Honda Việt Nam đáp ứng các yêu cầu mới của Chính phủ về các loại giấy phép nhập khẩu xe, và tất cả các thương hiệu kinh doanh xe nhập khẩu khác đều bước vào tháng 4 với chung một "nỗi niềm": Làm sao có xe nhập về để đáp ứng nhu cầu thị trường?

Cho đến hết tháng 2/2018, khi mà nguồn cung cấp từ các mẫu xe nhập khẩu bị tạm dừng, thị trường ôtô Việt Nam nằm trong trạng thái “đóng băng” chờ các tín hiệu mới về sự đổi thay về chính sách quản lí, các hãng hầu như không có thay đổi gì nhiều về giá bán và cả các chương trình khuyến mại.

Cho đến hết tháng 2/2018 vừa qua, khi mà nguồn cung cấp từ các mẫu xe nhập khẩu bị tạm dừng, thị trường ôtô Việt Nam nằm trong trạng thái “đóng băng” chờ các tín hiệu mới về sự đổi thay về chính sách quản lí, các hãng hầu như không có thay đổi gì nhiều về giá bán và cả các chương trình khuyến mại.

Thị trường ôtô Việt Nam vẫn không đáp ứng được sự kì vọng của người dân, khi mà đã bước sang tháng thứ hai của năm 2018 nhưng hầu hết giá bán xe của tất cả các thương hiệu tại Việt Nam đều chưa giảm…., thậm chí hàng loạt mẫu Mazda lắp ráp trong nước lại tăng giá, với mức tăng khoảng 20 triệu đồng.

Năm 2018 là một mốc cực kỳ quan trọng với thị trường ôtô Việt Nam, khi hàng loạt những chính sách ảnh hưởng đến giá bán xe; thuế nhập khẩu linh kiện còn 0%, xe nhập khẩu từ ASEAN sẽ được miễn thuế (kèm điều kiện); tuy nhiên, điều mà người dân băn khoăn là: Liệu giá xe có giảm?

Năm 2018 là một mốc cực kỳ quan trọng với thị trường ôtô Việt Nam, khi hàng loạt những chính sách ảnh hưởng đến giá bán xe; thuế nhập khẩu linh kiện còn 0%, xe nhập khẩu từ ASEAN sẽ được miễn thuế (kèm điều kiện…; tuy nhiên, điều mà người dân băn khoăn là: Liệu giá xe có giảm?

Sau khi đã có đợt giảm giá “chưa từng có” trong lịch sử hãng tại Việt Nam vào tháng 11 vừa qua, với gần như toàn bộ các mẫu xe lắp ráp trong nước đều được giảm giá, thì bước sang đến tháng 12 này, Toyota chưa có động thái gì, nhưng các đại lí chính thức của hãng đã đưa ra các đợt hỗ trợ của riêng mình.

Một sự trái ngược hoàn toàn đang diễn ra ở thị trường ôtô Việt Nam, khi hàng loạt các thương hiệu xe bình dân tham gia vào một cuộc đua giảm giá xe, với những con số lên tới hàng trăm triệu đồng, trong khi phân khúc hạng sang, với những cái tên như Mercedes-Benz, Lexus, Infiniti, Land Rover, vẫn tự tin với lớp khách hàng giàu có của mình, không thay đổi giá bán.

Báo điện tử Dân trí xin cung cấp giá bán của các mẫu xe ôtô du lịch hiện có mặt tại Việt Nam để bạn đọc dễ dàng tham khảo và so sánh trước khi đưa ra quyết định.