F1, đua thử Mexican GP: Bất ngờ mang tên Ferrari

Đây chỉ mới là lần thứ hai ở mùa giải 2016, Ferrari làm được điều này. Lần đầu là ở chặng đua tại Trung Quốc hồi tháng 4, cách đây đã hơn nửa năm. Tuy nhiên, kết quả là Ferrari vẫn bị qua mặt bởi Mercedes và Red Bull ở ngày đua phân hạng.

Có lẽ rút kinh nghiệm từ lần trước mà lần này Vettel không quá "vui mừng" với kết quả đạt được hôm nay, đặc biệt khi anh chỉ nhanh hơn Hamilton đúng 0.004 giây, một khoảng cách vô cùng mong manh.

Kết quả chi tiết FP1

Mặc dù vậy, kết quả này cũng phần nào phản ánh đường đua ở Mexico có cấu trúc "ưa thích" đối với xe đua Ferrari. Sức mạnh động cơ là nhân tố rất quan trọng tại đường đua với cái tên rất dài - Autodromo Hemanos Rodriguez, tên của một tay đua F1 người Mexico đã gặp tai nạn và qua đời tại chính đường đua này năm 1962. Đường đua có nhiều góc cua tốc độ trung bình – cao.

Chiều ngược lại, Mercedes dường như đã tự giới hạn hiệu suất động cơ của mình từ sau vụ cháy động cơ trên chiếc xe đua của Hamilton tại chặng Malaysia cách đây không lâu. Tốc độ trên đường thẳng của Ferrari được thể hiện rõ ràng ở chặng đua tại Mỹ vừa qua, và tại Mexico, đoạn đường thẳng thậm chí còn dài hơn thế.

Trong khi đó, bộ đôi Red Bull khá lặng lẽ ở FP1 và cũng không thực sự ấn tượng ở FP2, thành tích tốt nhất của họ chỉ là thứ 5 và thứ 7 ở FP2. Thậm chí bộ đôi này còn bị chen giữa bởi tay đua thường có thành tích tốt ở ngày đua thử thứ 6 là Hulkenberg của Force India.

Tâm điểm của cuộc đua vô địch, tay đua đang dẫn đầu bảng tổng sắp Rosberg khiêm tốn xếp thứ 3 với thành tích kém Hamilton đến 0.431 giây, tuy nhiên sau đó tay đua này giải thích rằng khác biệt này đến từ chiến thuật của đội đua chứ không phải do sự chênh lệch về phong độ giữa hai tay đua.

Nico Rosberg cũng cho biết đội của anh sẽ có "nhiều bài tập về nhà để làm hôm nay" và đánh giá Ferrari sẽ là thách thức thật sự trong ngày đua chính. Cũng phải nói thêm rằng, ở chặng đua này nếu Rosberg thắng chặng đồng thời Hamilton kết thúc ở vị trí ngoài top 10, Rosberg sẽ trở thành nhà vô địch thế giới mới.

Kết quả chi tiết FP2

Có một điều dường như không có nhiều thay đổi so với năm ngoái đó là tình trạng thiếu độ bám đường, mặc dù đường đua cũng đã được sử dụng một vài lần chứ không hoàn toàn đóng cửa trong 12 tháng qua. Tay đua Nasr là nạn nhân tiêu biểu của tình trạng này, chiếc xe của anh vào cua quá rộng ở góc cua 11 khiến cho một phần cánh gió trước va chạm với lề đường vỡ vụn. Sự cố này khiến FP1 bị gián đoạn bởi cờ đỏ trong 10 phút.

Tuy rằng Vettel thiết lập thời gian nhanh nhất của mình và cũng là thời gian nhanh nhất trong ngày đua thử thứ 6 trên bộ lốp siêu mềm, nhưng dường như đây lại không phải là lựa chọn tốt cho ngày đua chính. Tay đua Ricciardo cho biết bộ lốp siêu mềm rất nhanh xuống cấp.

Một điểm cần nhắc tới của ngày hôm nay là sự "chật chội" trên đường đua bởi đây là đường đua tương đối ngắn. Các tay đua liên tục than phiền về "traffic" và điều này sẽ là yếu tố mà các đội đua cần tính toán nếu muốn có một kết quả phân hạng tốt.

Với những thông số từ ngày đua thử thứ 6 thì có thể dự đoán chiến thuật lốp được nhiều đội đua áp dụng sẽ là bắt đầu với lốp siêu mềm sau đó chuyển sang lốp trung bình. Tuy nhiên cũng không loại trừ việc nhiệt độ đường đua đang ấm dần lên khiến cho lốp mềm trở thành một lựa chọn không tồi.

Hãy cùng chờ xem kết quả phân hạng để biết được liệu kết quả hôm nay có phản ánh đúng sức mạnh và phong độ thật sự của các đội đua và tay đua hay không?