Tin Tức Cập Nhật

BMW đã 7 năm liền dẫn đầu thị trường xe nhập Hàn Quốc nhưng trong 6 tháng đầu năm nay đã phải nhường chỗ cho Mercedes-Benz và khoảng cách đang ngày càng nới rộng.

“Chúng tôi rất mừng là cơ quan soạn thảo đã tiếp thu, lắng nghe ý kiến của doanh nghiệp khi "mở" hơn quy định này. Tuy còn một vài điểm về khí thải, triệu hồi xe cần có quy định rõ, chi tiết hơn, nhưng về cơ bản doanh nghiệp cảm thấy dễ thở hơn”,ông Nguyễn Tuấn, Giám đốc Công ty TNHH Thiên An Phúc chia sẻ.

Trong một diễn biến đáng chú ý, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản phản biện khá gay gắt nhiều quy định tại Dự thảo Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng xe cơ giới nhập khẩu mà Bộ Giao thông - Vận tải đưa ra lấy ý kiến dư luận trước khi ban hành nhằm mục đích thay thế Thông tư 20 của Bộ Công Thương.

“Theo chúng tôi, việc bảo hành bảo dưỡng ô tô không nhất thiết phải là ngành kinh doanh có điều kiện. Đã đến lúc, Bộ Công Thương không nên nghĩ thay, lo thay cho doanh nghiệp (DN). Tiền DN bỏ ra hãy để DN tự quyết", một chủ gara ô tô khẳng định.

Bộ Tài chính vừa yêu cầu Tổng cục Hải quan tổ chức truy thu, ấn định thuế theo quy định đối với những trường hợp khai thấp hơn dữ liệu giá của Tổng cục. Đồng thời, yêu cầu bổ sung kế hoạch thanh tra giá tính thuế ô tô nhập khẩu tại các Cục Hải quan.

Theo số liệu thống kê sơ bộ mới nhất của Tổng cục Hải quan, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về trong tháng 7-2016 là 800 chiếc, tăng mạnh 25% nhưng trị giá chỉ đạt 208 triệu USD, giảm 16% do đơn giá nhập khẩu bình quân ô tô nguyên chiếc các loại giảm mạnh 33% so với tháng trước.

Không độc chiếm ngôi đầu nhập khẩu xe hơi vào Việt Nam, nhưng xe ô tô du lịch cỡ nhỏ của Ấn Độ giá nhập về tại cảng chỉ trên 154 triệu đồng/chiếc đang chiếm ngôi đầu thị trường ô tô nhập khẩu tháng 7/2016 của Việt Nam, vượt qua các nước nhập khẩu xe lớn như Thái Lan, Hàn Quốc, Trung Quốc, Indonesia và Malaysia.

Điều này thể hiện xu hướng tăng cường nhập khẩu xe nhỏ, giá rẻ hơn.

Trong tháng 7 vừa qua, mặc dù lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng lên, nhưng kim ngạch lại giảm, cho thấy xe nhỏ giá rẻ chiếm tỷ trọng lớn hơn trước.