Tin Tức Cập Nhật

Các doanh nghiệp vận tải biển đang lo lắng tới “cái chết” nếu tăng phí vào thời điểm này, nhưng quan điểm của lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) là không nên để giá quá thấp để cạnh tranh, vì “như thế là các doanh nghiệp cùng kéo nhau chết”.

Thừa ủy quyền Thủ tướng báo cáo về tình hình triển khai Nghị quyết của Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trương Quang Nghĩa cho biết, đến thời điểm hiện tại, so với kế hoạch ban đầu, tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi bị chậm khoảng 8 tháng.

“Hiện còn 19 trạm BOT chưa giảm phí, ngay trong tháng 10 này Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Bộ Tài chính phối hợp với nhau, làm sao phải quyết tâm giảm được ít nhất phí đường bộ của 10 trạm BOT. Việc này có tác động rất lớn, tạo tâm lý tốt hơn cho lạm phát kỳ vọng”.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa có công điện chỉ đạo giải quyết khắc phục hậu quả vụ máy bay trực thăng EC130 T2 bị nạn tại Vũng Tàu.

Bản chất của việc bán vé tháng, vé quý tại các trạm thu phí nhằm nâng cao khả năng thông hành, giảm ùn tắc tại các trạm thu phí, tạo điều kiện cho các chủ doanh nghiệp, chủ phương tiện thuận lợi trong quản lý chi phí, tuy nhiên các dự án đường cao tốc do VEC quản lý và khai thác lại không thực hiện phương thức này.

Đề án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam đoạn Hà Nội - TPHCM đến năm 2020 cần nhu cầu vốn khoảng 230.000 tỷ đồng (trong đó vốn NSNN khoảng 93.000 tỷ đồng chiếm 40,7% và tương đương 2% GDP). Con số này được Bộ Tài chính đánh giá là rất lớn, trong khi phương án huy động mà Bộ Giao thông Vận tải đưa ra được cho là không phù hợp.

HUI là một doanh nghiệp của Hồng Kông mới được thành lập ngày 15/1/2016, có trụ sở tại một căn hộ tại đường Queen, Central, Hồng Kông.

Việc bán tàu biển của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đồng ý. Giải thích về giá bán tàu rẻ như “bèo”, lãnh đạo Bộ này cho biết, phải bán để “vớt vát được đồng nào hay đồng đó, và ở đây không có gì là hời hay hớ”!

Nêu quan điểm về việc thực hiện các dự án giao thông đầu tư theo hình thức BOT, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định: “Từ nay về sau, đầu tư dự án BOT để cho dân có sự lựa chọn, BOT không phải là độc đạo”. Đối với nhà đầu tư BOT gian lận trong thu phí, giải pháp của Bộ GTVT là sẽ “đóng cửa” trạm, dừng thu phí vĩnh viễn.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan, các doanh nghiệp tại cảng theo dõi sát tình hình tàu và container của hãng tàu Hanjin vào cảng, bố trí quy trình và phương tiện hợp lý để giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhận và giải phóng hàng nhanh chóng, thuận lợi.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật cho biết, trong giai đoạn 2016 - 2020, Bộ này cần 952.000 tỷ đồng để đầu tư hạ tầng giao thông, nhưng Chính phủ và Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã “rà đi rà lại” chỉ được 162.000 tỷ đồng, vì thế không có cách nào ngoài BOT, PPP để hoàn thiện hạ tầng giao thông.

Trong nội dung dự thảo về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải với xe môtô, xe gắn máy đang được Bộ Giao thông Vận tải xin ý kiến các bộ, ngành liên quan để trình Chính phủ, theo đề xuất trong giai đoạn đầu, mức thu đối với môtô có dung tích trên 175cm3 sẽ là 60.000 đồng/xe/năm.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, trong 3 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, toàn quốc xảy ra 71 vụ tai nạn giao thông, làm chết 33 người, bị thương 59 người; không xảy ra tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

Chiều 3/9, tại xã Hưng Xá, huyện Hưng Nguyên, UBND tỉnh Nghệ An và Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 đã tổ chức Lễ thông xe cầu đường bộ Yên Xuân, bắc qua Sông Lam.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, có 20 dự án đang triên khai bằng nguồn vốn vay ưu đãi (vốn ODA) do Bộ này quản lý. Tuy nhiên việc thiếu kế hoạch vốn ODA để giải ngân sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới tiến độ thi công, làm giải hiệu quả đầu tư dự án…

Sau khi đã được Hyundai Welding Vina đồng ý xóa 70% nghĩa vụ nợ, số tiền SBIC phải thanh toán cho Hyundai Welding Vina hiện còn gồm 30% nợ gốc là hơn 90 triệu đồng, tiền án phí hơn 20 triệu đồng, tổng cộng là 119,3 triệu đồng.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải tổ chức thanh tra toàn diện việc thu phí tại trạm thu phí đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ kể từ khi bắt đầu thu phí đến nay.

Bộ Công Thương chỉ chấp nhận bãi bỏ Thông tư 20 trong trường hợp Bộ Giao Thông Vận tải ban hành quy định buộc tất cả các loại phương tiện đường bộ phải bảo đảm được bảo hành, bảo dưỡng hoặc sửa chữa theo đúng thông lệ quốc tế và đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn của Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản đồng ý chủ trương xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối liền 2 tỉnh Bến Tre và Tiền Giang trên Quốc lộ 60.