F1, US GP: Số 0 của Rosberg

Nico Rosberg và Lewis Hamilton hiện đang là ứng cử viên cho ngôi vô địch, và khoảng cách giữa hai người đang là 33 điểm. Tuy nhiên đến với chặng đua tiếp theo trên đất Mỹ này thì người có lợi thế hơn là nhà đương kim vô địch Thế giới khi anh đã có 3 lần lên ngội tại đây trong khi con số đó của Rosberg là 0. Đó chính là một trong những thông tin thú vị về lịch sử của chặng đua này.

Hamilton chính thức VĐTG lần thứ 3 ở Austin năm 2015

The Circuit of The Americas (COTA) là một trong những trường đua có độ chênh lệch điểm cao nhất - thấp nhất khá lớn với 30,9m (Khúc cua số 1 cao 157,4m so với mặt nước biển, còn giữa khúc cua 19 và 20 là 126,5m). Đây là lần thứ 5 COTA có vinh dự tổ chức một chặng đua F1 và là một trong bốn trường đua hiện tại đua theo ngược chiều kim đồng hồ (ba cái tên còn lại là Singapore, Abu Dhabi và Brazil)

Austin là địa điểm thứ sáu tổ chức US GP bên cạnh các trường đua Sebring (1959), Riverside (1960), Watkins Glen (1961-80), Phoenix (1989-91) và Indianapolis (2000-07). Indianapolis  cũng là nơi tổ chức giải Indy 500 và tổ chức một chặng đua F1 trong thập niên 50 của thế kỉ 20.

Ngoài ra cũng có bốn địa danh cũng đã từng tổ chức một chặng đua F1 nhưng không mang cái tên US GP mà mang luôn tên địa danh tổ chức, đó là Long Beach (1976-83), Las Vegas (1981-82), Detroit (1982-88) và Dallas (1984).

Các tay đua mang quốc tịch Mỹ cũng có một thành tích khá tốt trong F1 với tổng cộng 33 chiến thắng chặng, đứng thứ 10 trong số những quốc gia có nhiều chức vô địch chặng nhất. Nhưng chỉ duy nhất tại chặng đua US GP West năm 1977 tại Long Beach, huyền thoại Mario Andretti vẫn đang là người Mỹ duy nhất vô địch tại quê nhà.

Alexander Rossi là tay đua đại diện cho nước Mỹ thứ 48 trong lịch sử xuất phát tại một Grand Prix vào năm ngoái cho Manor, nơi anh về đích thứ 12.

Những thống kê trong quá khứ cho thấy Michael Schumacher là tay đua thành công nhất tại đất Mỹ với 5 lần về nhất tại Indianapolis (2000, 2003-06) , trong khi đó nhà ĐKVĐ Lewis Hamilton có 4 lần lên ngôi, 1 ở Indianapolis (2007) và 3 lần tại Austin (2012, 2014 và 2015) với chiến thắng năm ngoái đã giúp anh lên ngôi vô địch lần thứ 3 trong sự nghiệp.

Sebastian Vettel tại US GP năm 2007

Còn Jim Clark và Graham Hill cũng đã có 3 chiến thắng dành riêng cho mình tại đây. Về đội đua, Ferrari dĩ nhiên có thành tích tốt nhất tai Mỹ với 9 chiến thắng chặng (1975, 1978, 1979, 2000, 2002-06) xếp ngay sau với bảng thánh tích cũng không kém cạnh, 8 chiến thắng chặng lần lượt mang tên của Lotus và McLaren.

Nhưng tại Austin, Ferrari chưa một lần được nếm trái ngọt bởi đây là thời điểm thống trị của Red Bull và Mercedes. Và đối với Hamilton, anh sẽ có cơ hội giành chiến thắng lần thứ 5 tại Mỹ và nuôi hi vọng bám đuổi tay đua dẫn đầu trên bảng xếp hạng Nico Rosberg.

Bên cạnh Hamilton, Vettel cũng đã góp mặt trên bảng vàng thành tích trên đất Mỹ với chiến thặng vào năm 2013. Ngoài ra, có sáu tay đua khác hiện đang thi đấu đã từng góp mặt trên podium - Felipe Massa, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Daniel Ricciardo và Nico Rosberg.

Sebastian Vettel là tay đua đã khởi đầu sự nghiệp F1 của mình rất thành công tại Indianapolis năm 2007, sau khi thay thế Robert Kubica, người đã gặp phải tại nạn bốn ngày trước khi diễn ra cuộc đua, anh đã xuất phát thứ 7 và về đích thứ 8 rồi trở thành tay đua trẻ nhất vào lúc đó về đích trong top có điểm, kỉ lục này đang được nắm giữ bởi tay đua tuổi teen Max Verstappen của Red Bull.

Anh cũng là người đang nắm giữ kỉ lục về thời gian 1 vòng nhanh nhất tại Austin với thành tích 1 phút 39,347 giây và một trong hai người duy nhất (cùng Nico Rosberg) đã dành được pole tại đây.

US GP cũng là một chặng đua ý nghĩa là đội đua Sauber khi cuộc đua năm ngoái là chặng đua thứ 400 kể từ khi họ tham gia vào làng đua xe F1 và họ cũng đã kiếm được 2 điểm nhờ thành tích về thứ 9 của Felipe Nasr.

Với chặng đua đầu tiên là tại Nam Phi vào năm 1993, trải qua hơn 22 năm lịch sử, với bề dày thành tích không quá ấn tượng nhưng Sauber vẫn luôn là một đội đua thể hiển sự quyết tâm để kiếm điểm trong từng chặng đua để từ đó càng ngày càng trở thành một đội đua mạnh hơn. Hiện tại trong năm 2016, họ vẫn chưa thể ghi được điểm nào và chắc chắn mục tiêu đến cuối mùa giải của họ sẽ là ghi được vài điểm trên bảng xếp hạng đội đua.

Hamilton đang ở vào thế cực kì bất lợi trong cuộc đua cho chức vô địch mùa giải này. Một chiến thắng sẽ giúp anh tiếp tục giữ được ước mơ giành chức vô địch Thế giới lần thứ 4 trong sự nghiệp, nhưng nếu thất bại thì mọi thứ gần như sẽ chấm dứt với tay đua người Anh. Hơn nữa, Red Bull và Ferrari chắc chắn đều không muốn cuộc đua này là câu chuyện nội bộ của Mercedes.