Jaguar tái sinh D-Type giá triệu "đô"

D-Type là mẫu xe thứ ba mà bộ phận phục hồi xe cổ của Jaguar sản xuất, nối tiếp các dự án tái sinh 6 chiếc E-type (phiên bản lightweight) và 9 chiếc XKSS.

Có thể nhiều người cho rằng việc tái sản xuất các mẫu D-Type một phần đến từ việc các mẫu roadster này đang được săn lùng ráo riết trên toàn thế giới, với giá bán ngất ngưởng - 10 triệu USD, nhưng cũng có thể, đó là phần một trong kế hoạch lôi kéo khách hàng của hãng xe Anh quốc. Dù lí do nào đi chăng nữa, một trong những mẫu xe đẹp nhất của thế giới 4 bánh được đem ra trưng cho nhiều người chiêm ngưỡng, thay vì được cất giấu một cách kỹ lưỡng trong các bộ sưu tập cá nhân.

Chiếc D-Type mang số khung XKD 518 được sản xuất cho thị trường Anh, xuất xưởng tháng 12/1955 và từng qua tay ông chủ F1 - Bernie Ecclestone, được bán đấu giá lên tới 10 triệu USD.

Không chỉ đơn thuần là tái hiện lại mẫu xe danh tiếng, kế hoạch này của Jaguar còn tiếp nối “phần công việc” còn lại mà cách đây 62 năm kể từ khi D-Type lần đầu tiên được sản xuất. Vào năm 1955 Jaguar từng lên kế hoạch sản xuất 100 chiếc D-Type, nhưng kể từ khi chiếc xe đầu tiên của huyền thoại này ra đời, tính đến nay mới chỉ có 75 chiếc được hoàn thành. Chính vì vậy, năm 2018 này Jaguar chính thức công bố việc sẽ tiếp tục hoàn thiện tham vọng xưa bằng cách xây dựng nốt 25 chiếc D-Type, hoàn thiện kế hoạch còn dang dở.

Kev Riches, Giám đốc Kỹ thuật của Trung tâm Xe cổ Jaguar cho biết: “Chúng tôi đã nghiên cứu chi tiết trên từng bản vẽ để đảm bảo sản xuất ra những chiếc D-Type nguyên bản mọi chi tiết đúng như Trưởng bộ phận Cạnh tranh của Jaguar - Lofty England và các đồng sự của ông đã tạo ra vào những năm 1950”. Chính vì vậy, mặc dù chỉ có 25 chiếc D-type được tái sinh, nhưng cũng sẽ có đủ phiên bản thân ngắn (năm 1955) và thân dài (năm 1956), phiên bản nổi bật và dễ phân biệt nhất, với nắp ca-pô được kéo dài với vây lớn phía sau tựa đầu của người lái.

Sẽ chẳng phải nói nhiều về thông số kỹ thuật hay trang bị gì ghê gớm trên chiếc xe, bởi chỉ riêng thiết kế độc đáo của nó cũng đủ là minh chứng cho sức hút đối với những ai đam mê xe cổ. Tuy vậy, những thông tin dưới đây dù không chi tiết nhưng cũng một phần nói lên sự “khủng khiếp” về trang bị động cơ, vào thời điểm năm 1955: Jaguar D-Type được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3.4L, đi kèm hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số sàn 4 cấp giúp chiếc xe có sức mạnh 250 mã lực và momen xoắn cực đại 325 Nm. Trang bị này đã khiến D-Type trở thành nhà vô định trong 3 năm liên tiếp, từ 1955-1956 tại giải đua Le Mans 24 giờ.

Theo thông tin nhà sản xuất công bố vào thời điểm đó, chiếc D-Type có khả năng tăng tốc 0 -100km/h hết 5,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 257 km/h (160 mph) và tiêu tốn trung bình 15,2 l/100km.

Như Phúc
Tổng hợp