Khi giao thông ở Việt Nam có sự chồng lấn nghiêm trọng giữa các loại phương tiện (từ thô sơ như xe đạp, đến xe máy và ôtô) trên cùng một loại hình đường sá , trong cùng một thời điểm nên sự nguy hiểm tăng lên gấp bội so với thời kỳ xe đạp, có rất ít môtô, xe máy.
Văn hóa giao thông ở Việt Nam chưa trải qua giai đoạn xe đạp đã bùng nổ xe máy và pha trộn giữa văn hóa xe đạp và xe máy, cộng thêm ý thức giao thông theo kiểu nông nghiệp. Một bộ phận dân cư có ít tiền đã sớm vênh mặt coi trời bằng vung, trong khi luật pháp chưa nghiêm, quản lý xã hội còn nhiều bất cập, biến giao thông của Việt Nam trở nên hỗn loạn nhất thế giới.
Khi ôtô phát triển, nhiều người chuyển từ xe đạp, xe máy sang xe hơi nhưng vẫn giữ cái ý thức, văn hóa thời xe máy nên giao thông vẫn chưa giảm sự hỗn loạn. Tuy nhiên, người đi ôtô (trừ taxi) ngày càng có văn hóa hơn.
Độc giảHòa NguyễnNguồn tin: vnexpress.net
Ý kiến bạn đọc
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn