Camry và Accord - cuộc chiến xe Nhật mới tại Mỹ

Toyota Camry 2018 và Honda Accord thế hệ mới thay đổi thiết kế toàn diện từ trong ra ngoài, khác hẳn với phiên bản hiện hành. Cặp đôi sedan cỡ trung tiên phong trong phân khúc, nơi còn có Hyundai Sonata, Kia Optima, Nissan Altima.

Cả hai đều thiết kế lại lưới tản nhiệt thể thao hơn, Accord thừa hưởng kiểu dáng từ người anh em Civic và City, trong khi Camry phát triển dựa trên nền tảng TNGA mới của Toyota. Với thiết kế thể thao hơn bản hiện hành, cả hai hãng xe Nhật đều muốn mở rộng đối tượng khách hàng, theo Motortrend.

Cả Camry thế hệ mới và Accord 2018 đều thiết kế lại ngoại thất.

So về kích thước, các thông số của Camry và Accord không chênh nhau nhiều. Chiều dài cơ sở của Accord 2018 nhỉnh hơn 5 mm so với Camry 2018. Chiều dài tổng thể bằng nhau, Accord cao hơn Camry 5 mm. Chiều rộng của mẫu sedan nhà Honda rộng hơn Camry 2018 ở mức 1.859 mm so với 1.839 mm.

Bên thân phong cách thể thao hơn.

Mẫu sedan thế hệ thứ 8 nhà Toyota dùng động cơ mới 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít Dynamic Force với VVT-i kết hợp cùng VVT-iE, phun xăng trực tiếp, công suất 206 mã lực, mô-men xoắn 252 Nm. Động cơ này cũng trang bị trên bản Hybrid, công suất 176 mã lực, mô-men xoắn 221 Nm.

Camry 2018 bản cao cấp hơn sử dụng động cơ 3,5 lít V6, công suất 301 mã lực, mô-men xoắn 362 Nm. Cả hai bản động cơ xăng 2.5 và 3.5 V6 đều trang bị hộp số tự động 8 cấp mới, trong khi bản Hybrid vẫn dùng hộp số CVT.

Bản cao cấp của Camry 2018 trang bị động cơ 3,5 lít V6, công suất 301 mã lực, trong khi Accord 2018 dùng động cơ 2.0 tăng áp công suất 252 mã lực.

Các phiên bản của Accord 2018 thấp cấp trang bị động cơ turbo 1,5 lít 4 xi-lanh cho công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Có thể kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số CVT.

Accord mới phiên bản turbo 2 lít 4 xi-lanh với sức mạnh 252 mã lực và mô-men xoắn 369 Nm. Hộp số sàn 6 cấp trên các bản Sport nhưng phần lớn phiên bản đều trang bị hộp số tự động 10 cấp mới. Khách hàng muốn một chiếc xe thân thiện môi trường có thể tìm đến bản Accord Hybrid với động cơ 2 lít Atkinson và 2 động cơ điện.

Đuôi xe thiết kế thể thao và phong cách hơn.

Cụm đèn hậu Camry 2018 vuốt mỏng, trong khi mẫu sedan của Honda lấy cảm hứng từ boomerang giống Civic.

Cả hai đều trang bị cánh gió, ống xả thể thao.

Phía sau Accord thiết kế cánh gió tích hợp mới, đèn hậu LED và ống xả đôi ốp crôm. Camry sử dụng bộ khếch tán gió hầm hố hơn, ống xả kép chia thành từng đôi.

Nội thất tập trung hơn với người lái. Màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí trên Accord 2018 là 8 inch, trong khi của Camry thế hệ mới chỉ 7 inch.

Nội thất của Camry 2018 và Accord mới sử dụng vật liệu cao cấp và thiết kế nâng cấp. Vô-lăng 3 chấu phong cách thể thao, bảng đồng hồ mới, các chi tiết mạ crôm làm điểm nhấn, hệ thống audio cùng các núm xoay để chọn kênh và chỉnh âm thanh. Accord 2018 trang bị màn hình HUD 6 inch, trong khi của Camry 2018 là 10 inch.

Không gian phí sau rộng rãi, cả hai đều có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Nhờ chiều dài cơ sở của Accord 2018 nhỉnh hơn nhờ đó không gian hàng ghế sau rộng hơn Camry thế hệ mới.

Về trang bị an toàn, ngoài những tính năng tiêu chuẩn, cả hai mẫu sedan đều có hệ thống phanh tự động khi phát hiện vật phía trước, cảnh bảo chệch làn và giữ nguyên làn, cảnh báo vật thể băng qua đường.

Tại Mỹ, Toyota Camry thế hệ mới giá từ 23.500 đến 35.000 USD, trong khi giá của Honda Accord chưa tiết lộ.

Camry 2018 bán ra 8 phiên bản gồm L, LE, SE, XLE, XSE, XLE V6, XSE V6. Honda Accord 2018 có 6 phiên bản 1.5 gồm LX, Sport, EX, EX-L, EX-L Navi và Touring. Bản 2.0 có 4 phiên bản gồm Sport, EX-L, EX-L Navi và Touring. Mẫu hybrid cũng có tới 4 phiên bản.