Chiến dịch triệu hồi này được đưa ra bắt nguồn từ hai hỏng hóc liên quan đến trục láp (driveshaft) gần một năm trước. Trong một sự việc được ghi nhận mới đây, BMW đã tìm hiểu kỹ hơn và dưới một hệ thống kính hiển vi điện tử tối tân và phức tạp nhằm phân tích các thành phần kim loại tạo nên chi tiết thiết kế này; từ đó phát hiện ra lỗi nằm ở khâu luyện kim.
Theo đó, một vết nứt từ các mối hàn có thể dẫn đến việc nứt gãy các trục láp, xảy ra ở dải tốc độ 35 - 50 dặm/h, khi xe đang chuyển từ cấp số 2 sang số 3.
Thông tin ban đầu cho thấy, các mẫu M5 và M6 tại thị trường Mỹ, sản xuất trong năm 2015 bao gồm cả các phiên bản M6 Gran Coupé và Convertible.
BMW cảnh báo rằng việc trục trặc xảy ra ở trục láp có thể dẫn đến mất động năng ở cầu sau cũng tiềm ẩn các nguy cơ gặp tai nạn.
BMW M6 từng xuất hiện tại Việt Nam với phiên bản Gran Coupé có giá bán khởi điểm thời điểm năm 2015 là 6,2 tỉ đồng
Hiện tại, BMW chưa công bố chi tiết số lượng xe M5 và M6 cần triệu hồi trong đợt này.
Theo Leftlane
Nguồn tin: dantri.com.vn
Ý kiến bạn đọc
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn