Năm 2014, Audi từng giới thiệu động cơ 4 xy-lanh 2.0L công suất 420 mã lực đầy tiềm năng trên chiếc TT Quattro Sport Concept và được cho là sẽ đưa vào sản xuất cùng với động cơ 5 xy-lanh 2.5L hiện có của hãng. Tuy nhiên, mới đây, kỹ sư trưởng của Audi Quattro GmbH - ông Stephan Reil cho biết động cơ mang mã EA888 này đã bị khai tử.
Động cơ này được thiết kế bởi Freidrich Eichler, cũng chính là tác giả của động cơ AMG 2.0L đang dùng cho các xe A45, CLA45 và GLA45. Với kích thước nhỏ gọn nhưng công suất cao, động cơ EA888 phù hợp với nhiều mẫu xe của Audi. Tuy nhiên, Tập đoàn Volkswagen lại cho rằng Audi nên tập trung phát triển động cơ 5 xy-lanh hiện tại.
Theo ông Reil, chi phí phát triển động cơ 4 xy-lanh tăng áp mới cao hơn so với loại 5 xy-lanh hiện tại, vì vẫn có thể tăng công suất cho động cơ 5 xy-lanh. Thêm vào đó, động cơ này có vai trò quan trọng trên thị trường xe tính năng vận hành cao.
Nhật Minh
Theo Autoblog
Nguồn tin: dantri.com.vn
Ý kiến bạn đọc
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn