Văn bản đề nghị nêu rõ: Để phát huy, khai thác tốt các tiềm năng du lịch của địa phương, Bình Định đã phối hợp với Thanh Hóa nhằm kết nối, phát triển tuyến du lịch giữa hai tỉnh. Tuy nhiên, hiện nay giao thông kết nối giữa 2 địa phương chỉ có phương thức vận tải đường bộ, đường sắt. Điều này đã gây nhiều khó khăn, bất tiện cho du khách, tốn nhiều thời gian di chuyển và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Việc mở đường bay Quy Nhơn - Thanh Hóa và ngược lại sẽ tạo nhằm kết nối, phát triển du lịch giữa hai tỉnh (ảnh minh họa)
“Để tạo thuận lợi cho du khách tham gia các tuyến du lịch giữa hai tỉnh, UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam xem xét mở đường bay từ Quy Nhơn đến Thanh Hóa và ngược lại”, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Quốc Dũng kiến nghị.
Được biết, năm 2015, Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam đã khởi công dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Phù Cát (huyện Phù Cát, Bình Định) thành sân bay quốc tế. Nhà ga hành khách có năng lực phục vụ 600 hành khách giờ cao điểm, công suất thiết kế 1,5 triệu hành khách/năm, có khả năng mở rộng để nâng công suất lên 2,4 triệu hành khách/năm.
Doãn Công
Nguồn tin: dantri.com.vn
Ý kiến bạn đọc
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn