Tin Tức Cập Nhật

Lượng xe dưới 9 chỗ nhập về Việt Nam hai tháng qua bất ngờ giảm mạnh, nhưng giá nhập trung bình đang tăng cao. Điều này khiến nhiều người có ta định "găm tiền" đợi mua xe rẻ năm 2018 dần vỡ mộng.

Xe nhập khẩu giảm kỷ lục, các hãng đua nhau giảm giá từ vài chục đến hơn trăm triệu đồng/xe. Thế nhưng, người dân vẫn không mặn mà mua sắm, doanh số của các hãng xe tiếp tục sụt giảm.

Chỉ trong ít ngày cuối tháng 7 đầu tháng 8, hàng loạt cơ quan nhà nước trung ương và địa phương thực hiện thanh lý xe ô tô công với giá “bèo” như Vĩnh Phúc, Đà Nẵng… Thậm chí với xe máy, có xe được thanh lý với giá chỉ vài trăm nghìn đồng.

Theo thống kê 6 tháng đầu năm, xe nhập từ Pháp vào Việt Nam chỉ 15 chiếc, trong đó tháng 4 duy nhất 1 xe, tháng 5 và 6 không có xe nào. Số lượng xe ít thứ hai đến từ Canada với 34 chiếc, xe Anh có nhỉnh hơn với 230 chiếc, Nga 402 chiếc, Đức 670 chiếc.

Giá trung bình khai báo hải quan của xe nhập khẩu từ Ấn Độ khoảng 105 triệu đồng/chiếc, xe Thái Lan khoảng 400 triệu đồng/chiếc. Tuy nhiên lượng xe Thái Lan nhập về Việt Nam cao gần gấp 4 lần xe Ấn Độ.

Nhiều dòng xe châu Âu, châu Mỹ đã không thể nằm ngoài cuộc đua giảm giá nhằm kích cầu tiêu dùng ở Việt Nam. Tuy nhiên, cơ hội mua xe giá rẻ thực sự của người Việt vẫn không có vì các loại thuế, phí quá cao.

Nếu Chính phủ và Quốc hội thông qua đề xuất từ bộ Công thương thì giá xe bán tải sẽ tăng gần 400 triệu.

Sở dĩ xe Ấn Độ nhập vào Việt Nam giá rẻ bởi toàn là xe Huyndai Grand I10, dung tích xi lanh chỉ từ 1.0-1.2 nên thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ 35%. Hơn nữa, nhiều doanh nghiệp kinh doanh nhập dòng xe này về để chạy taxi nên chủ yếu nhập xe bản cơ sở, không có thêm nhiều linh phụ kiện cao cấp, giá lại càng rẻ hơn.

Doanh nghiệp nhập khẩu ô tô cho rằng, Thông tư của Bộ Tài chính ra đời sau hơn 1 tháng kể từ khi Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt chính thức có hiệu lực nên các DN nhập khẩu ô tô bị truy thu thuế hàng tỷ đồng và có nguy cơ phá sản.

Một trong những mẫu xe góp phần mang lại doanh số lớn cho hãng ô tô Thụy Điển được nâng cấp với nhiều tính năng mới.

Honda đã chính thức bước vào cuộc đua cấp số trên xe hơi, bằng cách khởi động dây chuyền sản xuất hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới.

Lượng ô tô con dưới 9 chỗ ngồi trong ba tháng đầu năm tăng kỷ lục hơn 169% về số lượng, tăng 82% trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.

Bộ Công thương vừa ban hành Thông tư 04/2017/TT-BCT về việc sửa đổi, bổ sung Thông tư 20/2011/TT-BCT quy định bổ sung thủ tục nhập khẩu xe ô tô chở người loại từ 9 chỗ ngồi trở xuống.

Sau 2 tháng áp dụng mức thuế nhập khẩu ô tô mới là 30%, giảm 10% so với trước, số lượng xe hơi nhập khẩu từ các thị trường ASEAN liên tục tăng cao, đặc biệt là Thái Lan.

Mazda2 năm 2011, Mazda3 đời 2010-2011, và Mazdaspeed3 2010-2011 là những mẫu xe sẽ bị ảnh hưởng trong đợt thu hồi 173.859 chiếc xe tại Mỹ của hãng này.

Chỉ trong 1 tháng đầu năm 2017 lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ từ các nước Asean đã bằng 45% lượng xe dưới 9 chỗ nhập khẩu của cả nước trong năm 2016.

Mẫu xe ăn khách của Toyota mang diện mạo mới hiện đại hơn trước, trong khi hầu hết những thông số kỹ thuật chính vẫn giữ nguyên.

Với nội thất đầy đủ tiện nghi, kiểu dáng nhỏ gọn, tiện lợi, đặc biệt giá chỉ khoảng 20.000 nhân dân tệ ( ~ 65,7 triệu đồng)/chiếc, xe du lịch không khác gì ngôi nhà di động này đang gây sốt tại thị trường Trung Quốc.

Hãng xe Hàn Quốc thể hiện tham vọng đối đầu với Audi hay BMW bằng việc giới thiệu xe dẫn động cầu sau, có kiểu dáng ấn tượng và cảm giác lái thú vị.

Ngày 5/11, các đoàn kiểm tra liên ngành an toàn vệ sinh thực phẩm (ATVSTP) của TP Hà Nội đã ra quân, đưa 3 xe kiểm nghiệm nhanh thực phẩm vào hoạt động. Kiểm tra tại nhà hàng Bia Hải Xồm (83 Hào Nam), đoàn kiểm tra đã quyết định niêm phong toàn bộ số rau cải của nhà hàng này.