Tin Tức Cập Nhật

2.000 chiếc xe Honda với thuế nhập khẩu bằng 0% chuẩn bị phân phối về đại lý với giá rẻ hơn vài chục đến gần 200 triệu so với giá xe trước đây. Bước đi này cho thấy các doanh nghiệp FDI sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam đang dần chuyển hướng sang nhập khẩu xe nguyên chiếc thay vì lắp ráp xe trong nước.

Chia sẻ tại Hội nghị thúc đẩy sản xuất và tăng trưởng kinh tế năm 2018 được Chính phủ tổ chức sáng 30/3 tại Hà Nội, ông Nguyễn Văn Trì, Chủ tịch tỉnh Vĩnh Phúc cho biết: Do thuế xe nguyên chiếc nhập khẩu giảm từ 30% năm 2017 xuống 0% năm 2018, lượng xe lắp ráp của doanh nghiệp ô tô tại tỉnh Vĩnh Phúc giảm 20%.

Nước Mỹ có thể sẽ dấn thân vào cuộc chiến trả đũa thuế nhập khẩu với EU và một trong những "nạn nhân" là mặt hàng ô tô.

Theo lộ trình cam kết trong WTO, hàng năm từ năm 2007 Bộ Tài chính đều ban hành các quyết định, thông tư ban hành Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp đối với mặt hàng xe ô tô đã qua sử dụng và Danh mục hàng hóa và mức thuế suất thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan đối với các mặt hàng thuộc diện áp dụng hạn ngạch thuế quan.

2 chính sách quan trọng tác động mạnh tới thị trường ô tô nhập khẩu là Nghị định 116/2017/NĐ-CP (NĐ 116) và thuế NK ô tô trong khu vực xuống 0% có hiệu lực từ 1/1/2018 khiến thị trường ô tô nhập khẩu đang có những diễn biến khá “đặc biệt”. Trong khi có những DN cho rằng nhập khẩu ô tô đang gặp khó khăn thì lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 12 lại tăng mạnh, xe nhập khẩu đang xếp hàng dài tại các cảng.

Cuộc chiến giá xe năm 2018 sẽ rất khốc liệt, nhiều khả năng phần thắng sẽ thuộc về các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước, tỷ lệ nội địa hoá cao.

Nếu như trong tháng 11, Mazda liên tục thay đổi giá bán các mẫu xe của mình tại Việt Nam - Mazda2, Mazda6, và cả Mazda3 - mẫu xe đang có doanh số tốt nhất hiện nay, thì sang tháng 12 này, Mazda công bố luôn giá bán các dòng xe lắp ráp trong nước cho đến năm 2018.

Thực hiện cắt giảm thuế nhập khẩu trong Hiệp định thương mại tự do trong khối ASEAN, từ ngày 1/1/2018, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt đối với xe ô tô nguyên chiếc các loại sẽ giảm xuống 0%. Việc thực hiện cam kết này dự kiến sẽ có tác động không nhỏ tới thị trường ô tô và ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Trong khi nhiều dòng xe nội có cơ hội giảm giá do nhiều loại linh kiện được hưởng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% thì dòng xe cũ nhập khẩu được dự báo sẽ thêm phần khó khăn bởi thuế nhập khẩu tăng vọt.

Sắp tới những mẫu xe sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam, sẽ có giá bán rất cạnh tranh nhờ thuế giảm cùng các chính sách ưu đãi lớn và người tiêu dùng được hưởng lợi. Chỉ còn 1 tháng nữa bước qua 2018, chính sách giá ô tô mới sẽ hiện rõ, người tiêu dùng sẽ dễ dàng quyết định mua bán.

Theo nguồn tin của Báo Hải quan, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 125/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2017/NĐ-CP về Biểu thuế XK, Biểu thuế NK ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế NK ngoài hạn ngạch thuế quan.

Chỉ còn hơn 2 tháng nữa là bước sang năm 2017, thời điểm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam sẽ giảm xuống còn 30%. Nhiều người đang kỳ vọng giá xe sẽ rẻ, nhưng điều này liệu có xảy ra?

"Luật 71 hướng đến giảm thuế giá trị gia tăng cho người nông dân mua phân bón, song đây chỉ là lợi ích ngắn hạn. Chính Luật này đã và đang bóp chết các doanh nghiệp phân bón trong nước, thúc đẩy và mở cửa cho nhập khẩu phân bón từ nước ngoài tràn vào Việt Nam".

Chính phủ vừa có Nghị định về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam nhằm thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN – Trung Quốc (ACFTA) giai đoạn 2016-2018.

Theo thỏa thuận mà Việt Nam và Campuchia vừa ký, Campuchia sẽ dành cho nhiều mặt hàng Việt Nam những ưu đãi đặc biệt, cao hơn mức Campuchia cam kết với các nước ASEAN khác.

“Thống kê cho thấy, cứ hơn 1.000 trường hợp Việt kiều đăng ký nhập khẩu xe theo hình thức tài sản di chuyển chỉ có 100 xe sử dụng đúng mục đích. Số còn lại lập tức được chuyển nhượng, đa phần đều là xe sang”, bà Đào Thu Hương, Phó Cục trưởng Cục Thuế Xuất nhập khẩu - Tổng cục Hải quan cho biết.

Đại diện Tổng cục Hải quan cho biết, qua kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện, trong 1.000 trường hợp ô tô, xe máy (chủ yếu là xe hạng sang), nhập dưới dạng Việt kiều hồi hương thì chỉ có 100 trường hợp đúng là của Việt kiều về thường trú tại Việt Nam, còn lại đều là trá hình.

Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và các quốc gia thành viên Liên minh kinh tế Á - Âu (EAEU) chính thức có hiệu lực kể từ ngày hôm nay (5/10). Theo cam kết, các nước tham gia sẽ cắt, giảm thuế cho gần 90% mặt hàng.

Nếu được thông qua, từ ngày 5.10.2016, một số dòng xe nguyên chiếc được các doanh nghiệp liên doanh Việt - Nga nhập khẩu từ Nga về Việt Nam sẽ được miễn thuế nhập khẩu.

Mức thuế nhập khẩu đối với ôtô đã qua sử dụng về Việt Nam sẽ vẫn tiếp tục được chia theo dung tích động cơ và đi kèm với đó là những mức thuế áp dụng khác nhau: thuế tuyệt đối và thuế hỗn hợp.