Tin Tức Cập Nhật

Cuối năm là cao điểm mua xe để chơi Tết, du xuân, chính vì vậy các hãng cũng đưa ra một số chính sách giảm giá để tri ân khách hàng từ tặng quà hiện vật, đến trừ vài triệu đến chục triệu vào giá thành. Tuy nhiên, năm nay lại khác, một số đại lý, hãng xe đã chơi trội hơn khi tặng tiền lớn, giảm giá lớn kiểu "bia kèm lạc" để xả hàng xe cuối năm.

Lượng xe nhập khẩu trong tháng 5 giảm mạnh 25% so với tháng trước. Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô hồi phục chậm chạp sau cú sốc sụt giảm mạnh sản lượng tiêu thụ vào tháng 4 vừa qua.

Bộ Tài chính cho biết, kiến nghị của các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô xem xét cho phép trường hợp nhập khẩu ô tô mở tờ khai trước ngày 1/7/2016, nhưng xuất bán sau 1/7/2016 vẫn được áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt theo mức cũ, chưa phù hợp với quy định của Luật số 106/2016/QH13 và Nghị định của Chính phủ.

Sức mua ô tô tại Việt Nam tháng 2/2017 vẫn đạt mức cao khi so với cùng kỳ năm ngoái nhưng tỏ ra chững lại khi so với tháng liền kề trước đó.

Tính đến hết tháng 2-2017, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 13% trong khi xe nhập khẩu giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bước sang năm mới, danh mục sản phẩm ô tô tại Việt Nam thay đổi dẫn đến những xáo trộn trong thống kê xe bán kém nhất từng tháng...

Việt Nam cần nghĩ tới việc chuyển hướng sang các ngành công nghiệp phụ trợ cho ô tô để xuất khẩu.

Chỉ trong 1 tháng đầu năm 2017 lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ từ các nước Asean đã bằng 45% lượng xe dưới 9 chỗ nhập khẩu của cả nước trong năm 2016.

Lượng ô tô nhập khẩu tháng 1 tăng đột biến, nhiều người tiêu dùng kỳ vọng sẽ có sự giảm giá. Tuy nhiên, giá bán xe tại thị trường Việt Nam có giảm sâu hay không vẫn là một câu hỏi lớn trước nhu cầu thu ngân sách nhà nước tăng…

Xe nhập tăng về số lượng có phần do thuế nhập khẩu giảm dẫn đến sản xuất trong nước không cạnh tranh được.

Theo số liệu của VAMA, năm 2016, sản lượng tiêu thụ ô tô toàn thị trường đạt 304.427 chiếc, tăng 24% so với năm 2015. Mặc dù ngành ô tô vẫn duy trì mức tăng trưởng trên hai con số nhưng tốc độ tăng đã giảm so với hai năm trước.

Dự báo năm 2017 các dòng xe có dung tích động cơ dưới 2 lít với nhiều tiện ích sẽ tiếp tục hút người Việt.

Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Thống kê, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong tháng 12-2016 tăng mạnh.

Quy định sản xuất, kinh doanh ô tô là ngành nghề kinh doanh có điều kiện có hiệu lực từ ngày 1/7/2017.

Dự kiến kết thúc năm 2016, Việt Nam sẽ đạt kỷ lục tiêu thụ 300.000 xe ô tô.

Công nghiệp ô tô trong nước không thể đòi hỏi ưu đãi nhiều như trước đây mà quan trọng nhất là Chính phủ có chính sách phát triển hợp lý và doanh nghiệp phải có sự vận động để giữ được thị trường.

Thị trường ô tô những ngày cuối năm đang sốc với những thông tin giảm giá mạnh từ các dòng xe lắp ráp trong nước. Trong khi các đại lý xe nhập khẩu chính hãng lại buồn hiu bởi vắng người mua. Khảo sát cho thấy người dân có nhu cầu đang nghe ngóng, chờ giá sẽ giảm mạnh theo quy định cắt giảm các dòng thuế mới từ 1/1/2017.

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 10-2016 tăng 7% so với tháng trước và tăng 26% so với cùng kỳ năm trước.

Thống kê thị trường ô tô trong nước tháng 9, thống kê nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, thông tin triệu hồi xe...

Thông tin Chính phủ Indonesia vừa đưa ra nhiều chính sách hỗ trợ phát triển công nghiệp xe ô tô điện để đến năm 2018 sẽ cho ra đời những dòng xe điện sản xuất quy mô công nghiệp. Tương tự, Campuchia cũng đã đưa một loại xe xanh chạy điện vào sản xuất và đi quảng bá khắp nơi. Vậy, xe hơi Việt Nam, có gì trước trào lưu xe điện, xe xanh của thế giới và khu vực?