Tin Tức Cập Nhật

Ô tô nhập khẩu từ các nước Asean tăng cao trong khi ô tô nhập từ các nước Nhật, Đức… lại giảm mạnh.

Theo báo cáo mới nhất vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, trong tháng 3, cả nước đã tiêu thụ gần 27.000 xe ô tô mới các loại, tăng 52% so với tháng trước.

Lượng ô tô Ấn Độ nhập vào Việt Nam ba tháng đầu năm 2017 tăng gấp 4 lần so với cùng kỳ năm 2016.

Một số mẫu ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ có giá rẻ vì đã rút bớt tiện nghi.

Thông tin từ ngày 1/1/2018, thuế nhập khẩu các dòng xe dưới 9 chỗ từ các nước ASEAN về Việt Nam sẽ giảm về 0% làm nhiều người kỳ vọng về một chiếc xế hộp giá rẻ. Thế nhưng, có thật là giá xe sẽ rẻ?

Tính đến nay, Việt Nam đã đề nghị hải quan các nước khu vực ASEAN và Trung Quốc hỗ trợ xác minh gần 2.000 giấy chứng nhận nguồn gốc xuất xứ (C/O).

Nhiều người thắc mắc không hiểu vì sao giá xe Ấn Độ quá rẻ?

Tính đến thời điểm này, ô tô từ Ấn Độ vẫn có giá rẻ nhất trong các dòng xe nhập khẩu vào Việt Nam.

Lượng ô tô con dưới 9 chỗ ngồi trong ba tháng đầu năm tăng kỷ lục hơn 169% về số lượng, tăng 82% trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo tổng cục Hải quan, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong nửa đầu tháng 3/2017 đạt hơn 6300 chiếc, nâng tổng lượng xe nhập khẩu từ đầu năm lên 21.700 chiếc.

Chỉ một số dòng xe nhập khẩu được hưởng lợi khi thuế về 0% chứ không phải tất cả.

Việt Nam tăng nhập khẩu ô tô giá rẻ từ các nước Asean.

Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ Indonesia đầu năm nay đã có bước tăng đột biến cả về lượng lẫn giá trị.

Dòng xe cỡ nhỏ có dung tích động cơ dưới 1.5L với giá rẻ được nhập khẩu vào Việt Nam ngày càng nhiều vì thuế giảm, phù hợp với túi tiền đa số người tiêu dùng.

Việt Nam chi 153 triệu USD nhập khẩu ô tô trong tháng 2-2017.

Sản phẩm mang tên Baojun 510 đang gây chấn động thị trường Trung Quốc do liên doanh GM và SAIC Thượng Hải hợp tác sản xuất.

Trưởng đại diện Tổ chức Xúc tiến thương mại Nhật Bản (JETRO) tại TP.HCM đã khẳng định nhiều hãng ô tô Nhật có thể rút khỏi Việt Nam, khi ô tô nhập khẩu từ ASEAN, Ấn Độ giá rẻ đang là thách thức không nhỏ với ngành sản xuất trong nước.

Giá bình quân mỗi chiếc ô tô Ấn Độ nhập về cảng Việt Nam là 84 triệu đồng chưa tính các loại thuế, phí.

Chỉ trong 1 tháng đầu năm 2017 lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ từ các nước Asean đã bằng 45% lượng xe dưới 9 chỗ nhập khẩu của cả nước trong năm 2016.

Với doanh số bán hàng kỷ lục, 3 mẫu ô tô giá rẻ sau đều thuộc những thương hiệu hàng đầu đang “làm mưa, làm gió” tại thị trường Việt Nam. Vậy chúng có gì đặc biệt?