Xế khủng Harley-Davidson giá 1,3 tỷ tại Việt Nam

Bộ bodykit sơn thủ công mang số thứ tự 292/400 gắn trên chiếc touring.

Từ kết quả của dự án nghiên cứu những chiếc xe phù hợp hơn với người sử dụng của Harley-Davidson (Rushmore), Road Glide thế hệ mới có thiết kế phần "mũi cá mập" ở phía đầu xe bắt mắt và nhẹ hơn.

Đầu xe gọn gàng dễ dàng điều khiển, một khe thoát gió lớn nằm phía dưới kính chắn gió, với công tắc có thể đóng/mở tạo nên thiết kế dạng khí động học. Cụm đèn pha dạng LED cho cường độ sáng cao hơn.

Cũng từ dự án Rushmore, thùng chứa đồ phía sau cải tiến khá tiện dụng không ảnh hưởng đến vận hành ở tốc độ cao, dễ mở với thiết kế khóa kiểu mới. Ngoài ra, Road Glide còn trang bị hệ thống kiểm soát hành trình (Cruiser Control), giảm xóc sau êm ái, hệ thống giải trí mới với màn hình cảm ứng và hai nút điều khiển (joysticks).

Phiên bản xe độ chính hãng thay đổi đáng kể từ ngoại hình đến bên trong động cơ. Cỗ máy phun xăng điện tử Twin Cam 103 có dung tích 1.690 phân khối, làm mát bằng gió với sức mạnh có thể đạt đến 142 mô-men xoắn cực đại tại 3.250 vòng/phút, động cơ gắn bộ kit nâng cấp công suất tương đương với một động cơ dung tích 2 lít. Hệ thống xi-lanh, piston, ống xả, ECU, lọc gió đồng bộ, giúp chiếc Road Glide trở thành xe hai bánh độ chính hãng mạnh nhất hiện nay. 

Road Glide 2015 vẫn sử dụng hệ thống khung sườn như trên phiên bản xe đời cũ, bộ vành làm từ hợp kim nhôm. Chiếc xế độ còn có cụm yên mới khá lớn và mềm, tạo cảm giác thoải mái, dễ chịu. Vị trí để chân khá rộng rãi, thoải mái khi sử dụng.