Toyota Hilux phiên bản nâng cấp có gì mới?

Thứ tư - 15/11/2017 04:09

Toyota Hilux phiên bản nâng cấp có gì mới?

Toyota Hilux phiên bản nâng cấp (facelift) vừa được chính thức giới thiệu tại Thái Lan, chỉ hai năm sau khi thế hệ thứ 8 của mẫu xe bán tải này ra mắt. Thay đổi tập trung vào thiết kế mũi xe, cùng với một phiên bản cao cấp hoàn toàn mới.

Đập vào mắt đầu tiên có lẽ là ấn tượng có gì đó quen thuộc ở mũi xe. Câu trả lời là vì mẫu xe bán tải này chịu ảnh hưởng rõ rệt của đàn anh Tacoma. Lưới tản nhiệt 6 cạnh cỡ lớn, kết hợp với cản trước được thiết kế lại, với các hốc gió vếch lên, cùng viền đèn sương mù hoàn toàn mới.

Thiết kế mũi xe hoàn toàn mới này của Hilux chỉ có ở các bản 4×4 và Prerunner 4x2; trong khi các phiên bản tiêu chuẩn và 4x2 khác vẫn dùng kiểu thiết kế mũi xe như trước, với lưới tản nhiệt và cản trước màu đen. Phần còn lại của ngoại thất về cơ bản giống xe đời cũ.

Nội thất cũng không có gì thay đổi. Trang bị tuỳ chọn gồm đèn pha LED, đèn suong mù LED, khoá không chìa, nút bấm khởi động, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống kiểm soát nhiệt độ, ghế lái chỉnh điện, cửa gió cho hàng ghế sau, hộp găng tay có chức năng làm mát và ổ cắm 220V dưới bệ tỳ tay giữa hai ghế trước. Trang bị an toàn vẫn như trước, với 7 túi khí và hệ thống ổn định thân xe điện tử.

Đáng chú ý nhất là giờ đây Toyota Hilux có một phiên bản cao cấp hoàn toàn mới, cũng là phiên bản cao cấp nhất - Rocco, chỉ có bản cabin đôi đi cùng động cơ 2.8G và hệ dẫn động 4×2 hoặc 4×4. Lưới tản nhiệt của phiên bản Rocco có màu xám pha đen bóng, cản sau màu xám, vòm bánh xe màu đen, bộ vành 18 inch màu đen đi cùng bộ lốp all-terrain có chữ màu trắng, thanh viền thùng xe, decal trang trí phiên bản Rocco, nội thất với các chi tiết trang trí màu đen...

Trang bị động cơ cho Hilux phiên bản nâng cấp gồm có động cơ turbodiesel 2GD-FTV 2.4L công suất 150 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm tại 1.600 - 2.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp; hoặc thông số mô-men xoắn 343 Nm tại 1.400 - 2.800 vòng/phút với trang bị hộp số sàn 5 cấp.

Bên cạnh đó là phiên bản động cơ xăng 1GD-FTV dung tích 2.8L, vẫn cho công suất 177 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn 450 Nm tại 1.600 - 2.400 vòng/phút (420 Nm tại 1.400 - 2.600 vòng/phút với trang bị hộp số sàn 6 cấp.

Bản động cơ xăng Dual VVT-i 2.7L cũng được giữ lại, cho công suất 166 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn 245 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

Nhật Minh
Theo Paultan

Nguồn tin: dantri.com.vn

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Bán hàng trên Facebook
Danh Mục tin tức
Liên kết Vip
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây